Jalgratas kogub populaarsust. Enamik inimesi eelistab linnas jalgrattaga sõitmist. Kuid see hakkab kiiresti igavaks, nii et varem või hiljem soovite ikkagi minna vähemalt lühikesele reisile lähedal asuvas külas või tiigis. Artiklist saate teada, millised lisaseadmed peavad teie rattal olema, et jätta ainult meeldivaid muljeid.
Ratas
Ühelt poolt on see liiga ilmne. Milline võib olla rattasõit ilma rattata. Siiski tuleb mõista, et väljasõiduks väljaspool linna on parem omada kiirratast. See on ka üsna ilmne, kuid mitte kõigile. Sest rohkem kui üks kord puutusin kokku tõsiasjaga, et inimesed, arvestamata oma jõudu, sõidavad tavalise rattaga linnast 20-30 km kaugusele. Selle tulemusel selgub, et kas keegi tõmbab nad järelikult tagasi või kõnnivad pool teed. Ära korda nende vigu.
Jalgrattaid on palju. Hinna ja kvaliteedi suhte osas väga hea kaubamärk Jant jalgrattadon suurepärased kaaslased igal jalgrattamatkal.
Pakiruum
Paljud inimesed eelistavad reisida seljakotiga. See on mugav ja peaaegu kõigil on seljakott. Kuid pagasiruum tuleb ikkagi osta. Kui võtate aga palju toitu kaasa ja isegi rasket, siis meenutavad 30 kilomeetri läbinud õlad end ise. Ja hea, kui sõidad ainult 30 km. Ja kui rohkem, siis mõtlete reisimõnu asemel õlgadele raske seljakott. Seetõttu ei tee pakiruumi ostmine haiget.
Pakihoidjad osta Alenbike'ist... Nende maksumus on alla 2000 rubla. See on piisav summa nende pakutava mugavuse tagamiseks. Muidugi saab ise näiteks pagasiruumi valmistada vanast nõukogude omast. Kuid selleks on vaja sirgete kätega keevitajat ja pakiruumi ennast. Seetõttu on enamikul seda lihtsam osta.
Rattakindad
Siin on kõik lihtne - te ei soovi käed helistada, sõita jalgrattakinnastega. Nende maksumus on umbes 300-400 rubla, kui võtame kõige rohkem eelarvevalikuid. Need kindad kestavad paar hooaega või isegi rohkem.
Lisaks, kui kukute kinnastega, ei tõmba te peopesad ära. Ja kukkumisi pole harva. Ja seda tuleb ka arvestada.
Rattakiiver
Siin otsustab igaüks ise. Sest jalgrattakiiver ei päästa teid kõigist muredest. Jah, ja ta sekkub mõnevõrra, eriti harjumusest. Kuid see kaitseb hästi pead ja hoidku jumal, juhtub mõni probleem, kiiver võib tulla kasuks.
Jalgratta taskulamp ja helkurid
Isegi kui olete kindel, et olete enne pimedat tagasi kodus, on jalgrattal tingimata taskulamp ja helkurid. Tee peal võib kõike juhtuda. Ja plaanitud koju naasmise aega saab oluliselt nihutada, kui teie kett puruneb või kui kukute rattalt, mis on pärast kukkumist tugevalt kahjustatud.
Ja väga ohtlik on naasta mööda teed, kus autod kihutavad suure kiirusega, öösel ilma märgutuledeta.
Varukamber ja remondikomplekt
Kaasaegne remondikomplekt võimaldab kaamera 1 minutiga liimida. Liim kuivab koheselt, plaastrid on tihedalt liimitud. Seetõttu peate seda pidevalt kaasas kandma. Siiski on olukordi, kus remondikomplekt ei aita. Näiteks kui nippel on ära rebitud. Siis tuleb varukaamera kasuks.
Kogemuste põhjal ütlen, et iga 3 reisi tagant tuleb kasutada varukaamerat. Enamasti selleks, et mitte raisata aega kaamerasse augu otsimisele ja selle tihendamisele. Panin uue kaamera ja unustasin. Ja kodus kleepisin selle juba vaikselt üle.
Pump
Siin on kõik loogiline. Torkate ratta isegi remondikomplektiga, ilma pumbata peate velgedel koju minema.
Mõnikord on aeglased punktsioonid, kui seda pole vaja kleepida, võite selle iga tunni või kahe tagant üles pumbata.
Tagasivaatepeegel
Muidugi ei kehti see nende lisaseadmete kohta, ilma milleta pole võimalik edukat rattaretke teha. Kuid peegel lisab mugavust. Sa ei pea pidevalt tagasi vaatama, et teada saada, kas taga on mõni auto või mõni muu jalgrattur või mitte.
Eriti aitab peegel neid, kel pole veel piisavalt rattasõidu kogemusi ning iga pea tagasi pööramisega kaob kindel kontroll ratta üle.
